Buller från sk kurvskrik kan vara ett stort problem för boende nära kurvor samt för resenärer och personal. Akustikdoktorn har på uppdrag av Trafikförvaltningen i Region Stockholm, gjort försök med applicering av så kallade friktionsmodifierare på räler i tre kurvor i Neglingedepån längs Saltsjöbanan. Syftet var att utvärdera om sådana metoder är effektiva för att minska buller från kurvskrik i depån och därmed bidra till ett beslutsunderlag inför eventuell upphandling av flänssmörjsystem och/eller sk Top of Rail (ToR) system.
Resultatet av testerna var att en väsentlig reduktion av bullernivåerna från kurvskrik kunde noteras efter att friktionsmodifierare påförts på innerrälen. Maximala ljudnivån LAF,max vid kurvpassagen ut ur depån reducerades med 14 dBA.
Depåanpassningen finns beskriven på Trafikförvaltningens web-plats: Neglinge depå anpassas för framtiden – Region Stockholm
